铁路绿色发展之路开启长江经济带新征程

      近日，传媒报道，中國铁路总公司紧密响应党中央号召，经过完整沿江铁路网、组建运输联动机制、开行沿江货运班列、促進区域融合发展等举措，体现长江黄金水道与沿江铁路枢纽的互联互通，以长江经济带发展推动经济高质量发展。（中国铁路网  http://www.zjxgaj.com)  整理发布！

　　长江是中华民族的母亲河，也是中华民族发展的重要支撑。长江经济带横跨我國东中西三大区域，覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南等11省市，横贯长三角、长江中游、成渝三大重心城市群，涉及中國铁路6个局集团公司。截至2017年底，该区域铁路里程达3.7万公里，高铁里程1万公里。沿江铁路枢纽设将构建长江经济带综合立体交通走廊，有效缩短城市之间的時空距离，拉动铁路沿线地域经济的迅速增长，为我國缩短东中西部经济差距，改善三者之间发展失衡情况意义深远。

　　沿江铁路枢纽让长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅。“要致富，先修路”。按照國家对长江经济带的战略定位，沿江高铁的修建将進一步完整我國“八纵八横”铁路网，变成横贯东西、连接南北的铁路运输大格局，把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅的黄金经济带。沿江铁路枢纽将加快川南等多个沿江区域经济、文化建设，为川南区域塑造多式联运立体交通体系，提供有力支撑，推动川南经济区高质量发展、协同化发展，让越来越多的百姓分享铁路红利。

　　推动长江经济带发展，让长江黄金水道与沿江铁路枢纽体现互联互通。沿江铁路枢纽体现“千里江陵一日还”的美好期盼。中國铁路实施北煤南运、东矿西运以及集装箱水铁、海铁联运战略，努力减少江船对长江的污染，确保区域内铁路社會效益最大化。只有坚持稳扎稳打，分步推進，加快塑造“一带一路”与长江经济带互联互通重要枢纽，将整个西北区域与沿江区域无缝连接在一起，全方位加强长江经济带与丝绸之路经济带的连接。推动长江经济带发展，定會改善西部贫困区域的交通基础设施条件，带动沿线旅游、经济发展，加快脱贫攻坚步伐，把长江经济带建设成为人与自然而然和谐共生的铁路绿色建设标杆。

　　“青山不墨千秋画，绿水无弦万古琴”。我们坚信，中國铁路总公司一定會以勇于担当、奋发有为的精神，探索一条绿色发展之路，开启长江经济带新征程，功在如今、利在千秋。（中国铁路网  http://www.zjxgaj.com)  整理发布！