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成都航空职业学校定向士官培养招生要求

时间:2019-09-11     【原创】   阅读

航空专业优势: 先进的教学理念: 专业秉承先进的"日常养成式"教学理念,注重学生日常英语学习和口语培养,聘请校内外专家、学者和专业教师担任学生的教学管理人员,保证学生学习的专业性。 稳定的就业渠道: 入学即签订就业推荐协议,专业的就业指导,促进毕业生就业。学生在校经专业学习,成绩合格即可被推荐到国内外知名航空公司及机场工作,确保学生毕业就可就业。 理论实际相结合: 定期安排学生赴航空公司、机场等组织机构参加实训和学习,为今后更好更快适应其工作岗位做好充足准备,保证学生能够将知识与技能进行充分结合,适应就业需求。 管理科学严谨: 聘请专业教师负责指导学生日常的语言辅导以及专业形象化建设,同时针对该专业学生不同的特点进行引导式分类管理,设立有专职的班主任以及专业知识辅导老师。 就业前景广阔: 国内海乘、空乘年薪基本超过10万人民币,在未来,飞机、高铁将成为人们主流的交通工具,那么在未来将需要10万的航空、海乘人才,航空专业就业前景非常广阔。

航空乘务专业学生就业 
航空乘务专业学生就业

成都航空职业学校定向士官培养招生要求?由于航空服务专业的应用性很强,纯理论的课程无法提高学生解决实际问题的能力,在教学环节中,成都航空学校极度重视学生实践能力,努力做到让学生做到学以致用,保证学生有足够的实践教学时间。我们在课程体系设置中,加大了实践环节的比重,增加了课程实践学时,在教学计划中安排有课程理论与实践学时。航空服务人员是对顾客进行服务,考虑到目前航空企业的对人才形象上的高要求,我们对教学中加大了职业基础能力课程的比重,如开设了航空礼仪、形体训练、民航口语及晶俄韩语种、旅行社管理实务、餐饮管理、现代饭店、旅游规划等课程。同时,我校会举行航空服务职业技能大赛,考验学生的站姿、坐姿、微笑服务、才艺等,努力提高学生对专业学习的积极性。

航空乘务专业就业学生 
航空乘务专业就业学生

首先,我们要纠正的一点观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后,经过数年的奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。 航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势,进入岗位后虽然起点相同,但是以后晋升的机会较多,发展速度也较快。

航空专业模拟舱 
航空专业模拟舱

成都航空职业学校定向士官培养招生要求?航空专业定制班限额招生200人,报满即止。面试合格直接就与学校签订《学生安全协议书》《缴费协议》《升学协议》即《就业安置协议》来保障双方权益,保障学生全部对口安置就业。 招生条件: 1、应往届初高中生男女毕业生,年龄在14——21周岁。 2、五官端正,身体健康,明显部位刀疤和烫伤的疤痕。 3、男生身高要求160cm以上,女生身高要求在150cm以上。 4、学生近视不超过500度,戴眼镜视力正常即可。 5、思想进步,遵纪守法,适应全日制学习。 6、要求带上户口本在家长的陪同下来参观学校面试报名。


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